İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca Metrosu sınırında inşaat çalışmalarına başladı. Çalışmalar, yaklaşık 21,5 milyon euro fiyatındaki birinci kaynağın Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Fransız Kalkınma Ajansı’ndan (AFD) sağlanmasının akabinde sürat kazandı. Birinci etapta Karabağlar General Asım Gündüz Mahallesi’nde yer alacak istasyonun inşaatı ve tünel hafriyatlarının başlayabilmesi için alanda düzenleme çalışmaları yapıldı.
ERGENEKON: AĞAÇLARIN TAMAMINI KURTARIYORUZ
Tünel kazılarına başlanabilmesi ve General Asım Gündüz İstasyonu’nun inşa edilebilmesi için Muammer Yaşar Bostancı Parkı ile Şelale Parkı’nda bulunan ağaçlar özel teknik ve ekipman kullanılarak taşınacak. Ağaçlar İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ilişkin fidanlıklarda bakıma alınarak korunacak.
TÜNEL AÇMA MAKİNELERİ İZMİR’E GELDİ
Buca Metrosu’nun startını verdiklerini vurgulayan Ergenekon, “Bu istasyon bölgesinden Buca tarafına kazılarımız devam edecek. Şu an üç tünel açma makinemiz İzmir’e ulaşmış durumda. Bakımları yapılıyor. Makinelerimiz hafriyata başlayacak. Buca tarafından de hafriyat çalışmaları başlayacak. Yaklaşık dört, dört buçuk yıl içinde de Bucalılar’a metroyu kullandırmayı hedefliyoruz. İzmir’in gelmiş geçmiş en büyük yatırımlarından birisi. Liderimiz daima takip etti, yönlendirdi. Liderimizin söylediği üzere ‘O metro Buca’ya gelecek’ ve gelmeye başlıyor” açıklamasını yaptı.
BAŞKAN SOYER’E TEŞEKKÜR
Konak Zafertepe Mahallesi Muhtarı Nuran Dursun da, “Metronun aktarma istasyonu bizim mahallemizden başladığı için memnunuz. Ağaçlarımızda bir ıstırap olmayacak. Ağaçlar metro çalışması bittikten sonra parkımıza geri getirilecek. Buca Metrosu mahallemize kıymet katacak ve ulaşım problemimizi çözecek. Tunç Soyer liderime böylesi kıymetli bir yatırımı ilçemize kazandırdığı için çok teşekkür ediyorum” tabirlerini kullandı.
BUCA’NIN TRAFİK SORUNU ÇÖZÜLÜYOR
Buca Metrosu’nun tünel ve istasyonların üretim işi 3 milyar 921 milyon 498 bin TL fiyatındaki kontrat bedeliyle tamamlanacak ve hatta çalışacak trenlerle 765 milyon Euro’ya mal olacak.
Buca Metrosu hizmete alındığında Buca ile Üçyol ortasında ulaşım kolaylaşacak. Üniversite öğrencilerinin Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü’ne erişimi rahatlayacak. Buca Metrosu İzmir trafiğine de soluk aldıracak.
SÜRÜCÜSÜZ HİZMET VERECEK
İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin 5. kademesini oluşturan sınır, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Yerleşkesi – Çamlıkule ortasında hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünelle geçilecek sınırın uzunluğu 13,5 kilometre olacak ve 11 istasyondan oluşacak. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca sınırı, Fahrettin Altay ile Evka-3 ortasında çalışan mevcut metro sınırı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN çizgisi ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu çizgi üzerindeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. Proje kapsamında 80 bin metrekarelik kapalı alanda bakım atölyesi ve depo binası da yapılacak.
BUCA METROSU SÜRECİ NASIL İŞLEDİ?
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Üçyol – Buca Metro çizgisi için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile toplam 250 milyon Euro’luk dış finansman kontratı imzalamıştı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro meblağında bir yetkilendirme muahedesine imza atılmıştı. Böylece 490 milyon Euro fiyatında memleketler arası yatırım kente kazandırılmıştı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi imkanlarıyla bulduğu kaynaklarla inşa edeceği Üçyol – Buca Çizgisi imal işinin kontratı 4 Ocak 2022 tarihinde imzalanmıştı. 21 Ocak 2022 tarihindeki yer tesliminden sonra 14 Şubat 2022’de Cumhuriyet Halk Partisi Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun iştirakiyle temel atma merasimi yapılarak çalışmalara başlanmıştı.